“任性”车位 整改后变“高台”车位

　　车位一侧距离商铺大门只有1.5米，另一侧则是落差0.4米的两级台阶

　　长江日报记者杨荣峰 摄

　　长江日报连日报道武汉市蔡甸区富强都市乾元小区“任性”车位引发关注。小区开发商武汉富强天惠置业有限公司承诺6月底前完成对车位的整改。但业主发现，部分车位整改后更“任性”——商业街一整条侧方停车位加宽后，车位边缘距离商铺大门只有1.5米，另一侧就是落差0.4米的两级台阶。业主表示，这种“高台”停车位，车辆根本无法进出，开发商“任性”，监管部门不能跟着“糊涂”。

　　蔡甸区自然资源和规划局回应长江日报记者，上述车位问题的出现，确实是他们的疏忽，今后其他小区验收中会对停车位大小多加留意，对于明显不合理的车位，会要求开发商参照国家标准进行合理整改。

　　“高台”车位让业主吃惊

　　“整改后成了‘高台’车位，一侧是两级台阶，一侧距离商铺大门只有1.5米，车子怎么停进去？”17日，在长江网武汉市留言板上，富强都市乾元小区业主反映。

　　18日，长江日报记者再次来到富强都市乾元小区发现，这些车位位于小区西侧商业街门口。商铺门前地面上，用黄色实线施划了约20个侧方停车位。这些车位首尾相连，一侧紧挨两级台阶，台阶下的人行通道与车位高度落差0.4米，另一侧边线则距离商铺大门仅1.5米，完全无法容下车辆行驶进出停车位。

　　“就算按照从中间到两边的顺序将车依次停进去了，但1.5米宽的过道完全无法让里面的车出来。”业主们称，先是划出了1.9米和4米的停车位，整改时，又划出1.5米宽的过道，“这样的整改未免太儿戏了！”

　　开发商不回应，监管部门承认验收疏忽了

　　长江日报记者就此采访武汉富强天惠置业有限公司，一徐姓工作人员表示公司负责人不在，并留下记者电话。但截至发稿时，记者都未收到回电。

　　蔡甸区自然资源和规划局则表示，1.9米宽和4米宽的车位通过了验收，确实是疏忽了。

　　该局法规科科长余波解释，住宅规划图纸中，车位并不像其他主体结构那样，有明确长宽等数据，而是由车位方框标定方位和数量。余波拿出一份富强都市乾元小区的平面规划图纸。长江日报记者注意到，小区平面规划中，共有137个地面停车位，包括小区内和西侧商业街在内等所有停车位均未标注大小。

　　为何没发现宽1.9米和4米的“任性”车位？余波称，此前蔡甸区其他小区并未出现这种车位，故对富强都市乾元小区的车位进行验收时，就没有对车位大小多加留意，“是我们疏忽了”。

　　规划部门将继续督促“高台”车位整改

　　余波看了长江日报记者现场拍摄的“高台”停车位图片后表示，该车位是验收结束后新施划的停车线，原有车位更窄。

　　余波告诉长江日报记者，收到业主在城市留言板上关于车位太窄的投诉后，蔡甸区自然资源和规划局派专人前往小区测量车位，并要求开发商武汉富强天惠置业有限公司整改，开发商随后制作小区车位整改规划图发给蔡甸区自然资源和规划局，并承诺6月底前整改完毕。

　　余波向长江日报记者出示了小区车位整改规划图，记者看到，地面停车位从137个增加至170个，其中，小区内部停车位为111个，商业街车位59个，所有车位分别按照2.2米、2.3米和2.4米进行整改。

　　余波看了记者拍摄的“高台”车位照片后表示，这种“高台”车位不合理，蔡甸区自然资源和规划局原计划于上周日前往小区回访整改情况，但由于天气原因临时取消，未及时发现“高台”车位。接下来，蔡甸区自然资源和规划局将会对整改方案进行研究，继续督促整改。

　　长江日报记者杨荣峰